O erro mais comum de quem começa é transferir pontos “no escuro”: o bônus apareceu, a pessoa manda, e só depois descobre que o voo que queria não tinha lugar, ou que a conta não fechava. A emissão que dá certo começa muito antes da transferência.
1. Comece pelo destino e pelas datas, não pelo saldo
Faça uma lista de lugares que você quer conhecer e dos meses em que faz sentido ir, de acordo com clima e temporada. Passagem com milhas depende de disponibilidade: nem todo voo tem lugar de resgate em todas as datas. Quanto mais flexível você for, mais chance de achar um bom preço em milhas. Para Natal, Ano Novo e Carnaval, não existe milagre: é difícil achar valor bom tanto em dinheiro quanto em milhas.
2. Pesquise primeiro a passagem em dinheiro
Antes de olhar milhas, veja o que cada companhia cobra em dinheiro e quais voam para o seu destino. A gente usa o Google Voos como ponto de partida, porque mostra rapidamente quem opera a rota e em que mês ela é mais barata. Esse preço é a régua: sem ele, você não sabe se o resgate compensa.
3. Só então pesquise o valor em milhas
Com as companhias mapeadas, entre no site de cada programa e simule o resgate. Cada um tem suas peculiaridades, e vale conhecer três delas:
- LATAM Pass trabalha com tabela dinâmica, em que o valor em milhas acompanha o preço em dinheiro e a demanda, e com tabela fixa, para parceiras, com preço previsível por região. A dinâmica é fácil de emitir pelo site. A fixa pode render emissões incríveis, mas a disponibilidade é menor e muitas vezes a emissão passa pelo call center. Já fizemos uma emissão fixa em executiva que valeu a pena, mas a dor de cabeça com o atendimento foi grande.
- Smiles só usa tabela dinâmica. Para voos nacionais e algumas rotas na América Latina, dá para emitir pelo site, e já usamos para voos no Brasil, na Bolívia e na Argentina. Ela tem um serviço chamado Viaje Fácil, que permite reservar sem ter todas as milhas, como uma espécie de fiado. É útil, mas tem taxa, e essa taxa não é reembolsada se você desistir. Em emissões pequenas, ela pode comer boa parte da economia.
- Azul Fidelidade também tem tabela dinâmica e emissão toda pelo site, sem call center. A Azul tem uma presença forte em cidades pequenas que outras companhias não atendem. E o site Azul pelo Mundo permite emitir com parceiras internacionais: foi assim que fizemos um trecho de Portugal para a Polônia na KLM.
4. Compare com o valor do seu milheiro
Agora é hora de pôr à prova o que foi dito em Milhas ou dinheiro: o total em milhas, vezes o que cada milheiro custou para você, mais as taxas, contra o preço da mesma passagem em dinheiro. Se der mais barato em dinheiro, pague em dinheiro e guarde as milhas para um resgate melhor.
5. Olhe o total, não só as milhas
Mesmo no resgate, há taxa de embarque em dinheiro. Em voo internacional, ela pode ser relevante, e em alguns programas ela sobe com mais frequência do que a quantidade de pontos cobrada. Some tudo antes de comparar.
6. Só transfira depois de ver o lugar
Se os seus pontos estão no banco, confirme que o voo existe no programa da companhia, anote quantas milhas ele pede por pessoa e só então transfira, de preferência aproveitando uma promoção de bônus. A transferência em geral não volta. Isso vale também para promoções tentadoras: de nada adianta um bônus enorme numa companhia que não voa para onde você quer ir.
7. Emita e confira os dados
O nome do passageiro tem de ser igual ao do documento de viagem. Veja a franquia de bagagem, as regras de remarcação e de cancelamento, que costumam ser diferentes das da passagem paga, e o prazo para o crédito de volta das milhas se você cancelar.
Depois da emissão
Guarde o código da reserva e o comprovante. Se a viagem for internacional, confira visto, passaporte e as exigências de entrada do país. E reserve um tempo para ver, no próprio site, a política de alteração, porque ela muda de programa para programa.
O que fica para o ebook
O ebook mostra a pesquisa completa de emissão, com as ferramentas que usamos para consultar disponibilidade, as parcerias de cada programa em cada edição e como funcionam as promoções de transferência na prática.